汽车钢材强度的划分

按用途，又分为“结构钢”和“工具钢”。

按合金元素，又分为“碳素结构钢”和“合金结构钢”。还分为“碳素工具钢”和“合金工具钢”。

按特殊用途，又分为“模具钢”、“轴承钢”。

在建筑钢材方面，又分为“线材或盘元”、“螺纹钢”、“高速线材”，都是因为钢材的强度等级或用途不同。

常用不锈钢的等级也分为“普通不锈钢”（例如1Cr13）、“304不锈钢”、“316不锈钢”等许多级别不同、价格不同的种类

汽车钢材强度划分。

1700Mpa高强辊压---A柱及A-C柱横梁

1500Mpa高强辊压---门槛板&地板横梁

1500Mpa高强辊压---后防撞梁

1300Mpa硼钢---车门防撞梁

800Mpa机舱保护构件---下沉式设计

600兆帕以上的高强度钢占比超50.8%，1300兆帕以上的超高强度钢占比超38.6%.

硼钢件与1700Mpa的高强辊压件环绕乘员舱，使之形成一个保护罩，全方位有效保护乘员

汽车钢材强度排名2020

长安马自达超高强度钢 1480MPa

北京现代超高张力钢 1480MPa

一汽奥迪热成型钢大于1000MPa

长安福特硼钢大于1000MPa

一汽大众热成型钢大于1000MPa

东风本田高张力钢 980MPa

一汽丰田超高强度钢 980MPa

东风日产 UHSS"超高强度钢" 980MPa