家用车销量排行榜前十名

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家用车销量排行榜前十名

1、日产轩逸,东风日产,年销量368217

2、五菱宏光MINI EV,上汽通用五菱,年销量286038

3、大众朗逸,上汽大众 ,年销量273747

4、丰田卡罗拉,一汽丰田,年销量236019

5、别克英朗,上汽通用 ,年销量195502

6、大众宝来,一汽大众,年销量194220

7、特斯拉 Model 3,特斯拉中国,年销量187730

8、丰田雷凌,广汽丰田 ,年销量170779

9、大众速腾,一汽大众,年销量163736

10、长安逸动,长安汽车,年销量138271

10月汽车销量排行榜前十名

2021年10月汽车销量排行榜前十名

TOP 1:一汽大众10月销量:12.5万辆

一汽大众9月不敌上汽大众,这下又掰了回来,月销12.5万辆坐上冠军宝座。金九银十,一汽大众9月才卖了10万辆出头,那是因为缺芯压力大,产能难以跟上。10月却一下子多卖2.5万辆

TOP 2:上汽大众10月销量:12万辆

上汽大众也缺芯,但销量环比基本保持稳定水平,同比则下滑了22%,今年来上汽大众的同比销量都是跌跌不休。主要原因一是大家都面临的芯片短缺问题。

TOP 3:吉利汽车10月销量:10.5万辆

吉利10月份继续挤进前三,卖出10.5万台新车。其中轿车销量4万多台,SUV销量约6.5万辆;然后领克占其中的2.2万辆,今年前10个月吉利累计销量已经突破一百万台,同比微增2%。

TOP 4:上汽通用10月销量:10万辆

上汽通用这三个月来销量明显回升,除了因为推出多款新车外,更大原因是转变策略,慢慢将三缸发动机换回四缸。旗下凯迪拉克在10月份销量表现也比较突出,斩获了2.2万台的成绩。

TOP 5:长安汽车10月销量:9.8万辆

长安以9.8万辆销量排在第五,同比跌9.6%,旗下销量担当CS75系列10月销量20539台,CS55系列也卖了20233台。轿车方面的逸动,也拿到13113辆的成绩。UNI系列从质量投诉榜奇妙脱身,10月也拿到11249的客观销量。

TOP 6:东风日产10月销量:9.5万辆

东风日产在销量榜上的排名一路下跌,从前三名跌出前五,不过轩逸倒是依然奋勇,月销依然破4万,几乎已经锁定年度轿车销量冠军。

TOP 7:上汽通用五菱10月销量:9.1万辆 五菱10月份销量再次攀升,也是上汽集团里面表现得最好的品牌。旗下卖得最好的MINIEV月销超4万辆,而新上市的五菱星辰据说也月销过万了,同时还手握超2.5万辆订单。

TOP 8:比亚迪10月销量:8.8万辆

随着产能上来,接下来都会是比亚迪的show time。10月份比亚迪也斩获了8.8万台销量,在前十名单里面是唯二同比正增长的,而且高达89%,十分抢眼。

TOP 9:长城汽车10月销量:8.3万辆

根据长城自己官宣的数据,10月份批发销量共11.2万台,其中出口1.4万台。

TOP 10:广汽本田10月销量:7.8万辆

雅阁继续领跑,10月卖出2.2万台;除了雅阁,缤智、飞度都表现不错。新车型格如果年内上市的话,可预见还会挤占一波思域销量。

中国前十汽车的排名是什么销量分别是多少

中汽协最近发布了217年第一季度中国品牌汽车前十家生产企业销量排名。

第一名:上汽集团销量:71.31万

上汽依旧强势登顶,大众和通用系贡献了不少成绩,自家的荣威系列最近几年也是热销产品。

第二名:中国长安销量:54.1万

长安是现在国内发展中最均衡的国企,无论自主品牌还是合资品牌,乘用车还是商用车长安都是有着极佳的表现。

第三名:东风集团销量:38.28万

东风集团的商用车销量为全国最高,一众对手都望尘莫及。

第四名:北汽集团销量:3.45万

虽然北汽的乘用车口碑是一般的,市场中的表现也是不够出彩的,但是就是凭借着商用车和新能源车的强势表现依旧能拿到好的排名。

第五名:吉利控股销量:28.47万

作为销量最高的民营车企,也是唯一没有商用车业务的车企值得点赞。

第六名:长城汽车销量:25.42万

虽然长城有皮卡但销量依然没干过吉利

第七名:安徽江淮销量:15.55万

虽然江淮的名气不如奇瑞大,但明显过的比奇瑞好。

第八名:一汽集团销量:15.51万

第九名:奇瑞汽车销量:14.54万

这款车曾经是自主品牌的代表也创造了很多的辉煌,希望奇瑞尽快进入第一梯队中。

第十名:广汽集团销量:12.17万

所谓后来居上,说的就是广汽集团同样广汽也没有商用车业务。

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