如今猎豹汽车销量较差，你怎么看
主要是企业文化没有做好～毕竟猎豹是个国人老品牌～却一直没有好好把产品越做越细，而是急于求成做的好几款新车都没有老款经典车的气场，希望你能在把经典的老款车上多多下点功夫把内外做细质量提高，然后在逐步的定位新产品的消费水平和客源！对于我各人来说猎豹经典黑金刚和Q6能做细致做质量，慢慢的提高室内设计和室外的修改！提高自己多年来越野车的优点和现代化美观度！不要去看那些发展好的外国品牌，他们当初的设计和现在的设计也都是慢慢修改出来的，比如说丰田普拉多和兰德酷路泽你仔细看看就知道了，换汤不换药，在中国十几年了款式没有多大的变化，只是在每个款式的室内设计和室外设计修改一下和调整布局，在没有完善的设计慢慢的找出缺陷进一步发展去修改！相信猎豹能坚持细工慢活做出自己的产品优点特色一定会在以后的品牌效益上走得更好
本人开过猎豹汽车（新出的CS10，CS9，包括mattu，Q6），开过其他国产品牌的汽车，吉利，比亚迪，合资车，雪佛兰，别克，大众等等国产和合资车型。
只想说一句，猎豹其实没有网上流传说的那么差，只有你自己有体验才有发言权，而不要做键盘侠。
猎豹以前是辉煌的，得益于三菱的授权，猎豹黑金刚，飞腾等车型驰骋国内越野界，号称团级干部指挥车，县长才能开得起的车，不过转型之作有些许瑕疵。
不过国内哪家厂商不是从粗制滥造，到现在的品牌质量过关，逐渐的被国人认可。
“韩国的现代起亚，日本的丰田本田，德国的大众，美国的福特通用，哪个不是从之前的粗制滥造开始不被认可，发展成为世界级的汽车大厂家。”流言蜚语只是暂时的，埋头苦干才能做出业绩。
我爱国，到不反感外国品牌，网络上也在说：爱国不要先抵制韩货，日货，美货，而需要先抵制喷子和蠢货。
对于国产品牌，我只想说，如果爱请深爱，如果不爱请离开，不要诋毁。
“外国的月亮没有那么圆，自己家里的月亮也没有那么缺而不可被欣赏。”