汽车启动机电机是什么电机？并厉串励还是别的

汽车启动机电机是什么电机？并厉串励还是别的

汽车启动机电机是一种直流电机，通常采用串励式电机。串励电机是一种具有高起动扭矩和稳定转速的电机，其特点是电枢和励磁线圈串联在一起，电枢和励磁线圈的电流可以通过改变电阻来调节。

在启动时，汽车电瓶提供电流，通过电枢产生磁场，再通过励磁线圈产生更强的磁场，从而使电机产生高起动扭矩，将发动机启动。因为串励电机具有良好的起动性能和稳定性能，所以被广泛应用于汽车启动机电机。

一般是直流串励。

不同励磁方式的直流电机有着不同的特性。一般情况直流电动机的主要励磁方式是并励式、串励式和复励式，直流发电机的主要励磁方式是他励式、并励式和和复励式。

汽车启动马达接触不好，经常点火没反应，敲几下又好了，这是什么原因？需要更换吗

如果启动机需要敲打后才能启动汽车，大多数情况下是碳刷与转子铜头（换向器）接触不良导致。例如碳刷磨损过度后长度缩短，这时候拆开启动机更换碳刷就可以修复。我们看看启动机的工作原理:
启动机
就是一个直流大功率减速电机，因为短时间大电流工作，启动机不需要特殊的散热装置、也不适合长时间连续工作，会因为过热而烧毁。启动机与普通电机不同的地方是内部增加了一个电磁机械传动装置。启动机接通时，吸引线圈产生磁力，线圈内的衔铁因磁力作用而移动，衔铁一端有拨叉，拨叉把驱动齿轮（甩轮）推出去，与飞轮齿圈啮合。衔铁动作时同时接通励磁线圈，启动机运转启动车辆。下图可以看到内部电路控制图。
我们以敲击启动机才能启动为案例做一个分析。点火开关接通后，启动继电器吸合、启动机的电磁开关与电源正极接通，正常情况下就可以启动汽车。但是接通后没有反应、启动机不动、那么则考虑两个问题。第一是启动继电器是否动作、有动作不启动则检查继电器触点是否损坏、烧蚀。可以通过测量启动继电器输出电压来判别，有动作没有电压输出则换继电器。也可以直接为电磁开关线圈直接供电来判别启动继电器是否损坏。电磁线圈接通电源正极后，另一端需要接通电源负极才能形成回路，才能工作。
电磁开关的负极是通过启动机电机来形成回路的，电流流过电磁开关线圈后进入启动机定子线圈，因为定子线圈与转子线圈呈串联关系，所以电流还有流过转子线圈。而转子与负极之间的连接则依靠碳刷与铜头来完成的。如果碳刷与铜头接触不良，那么电磁开关线圈就得不到回路，因此启动机也不能正常工作。
因此这种情况下只要更换新的碳刷既可以解决觉问题。