三菱在日系车保值率高吗

三菱在日系车保值率高吗

三菱欧蓝德是日系合资车型，这款车型是有着军工背景的车型，所以很多人都对他保值率十分放心，觉得这款车型是减少损失的最好选择之一。欧蓝德前五年平均保值率分别为：63.5%，57%，51.4%，45.4%，40.6%；保值率在紧凑型SUV之中排第47名；排位不高，而且保值率也不是很高，所以三菱保值率不是很高。

你认为日系最保值的车子是哪款

保值率高的车基本有这三个特点：1保有量巨大，2可靠性高质量稳定，3油耗不高，开几年后变化也不大。比较有代表性的例子就是朗逸、卡罗拉、轩逸，雅阁、凯美瑞、帕萨特/迈腾，奇骏、途观、CR-V，基本都是各个级别销量前几。

当然这也不是很绝对，有人说雷克萨斯车保值率很高啊，它们的保有量、油耗可不占优势。雷克萨斯我接触的比较少，具体原因不好说，不过它的车在同级里面比较的话，这三点做的算是比较出色的。

不说别的了，咱们说说我印象中最保值的“神车”吧，那就是丰田普拉多。这车的保值率简直惊人，十年车龄的老车，车况过得去还能卖20万。我第一次知道这车这么值钱，还是在一家二手车店里，店主指着一辆老霸道跟我说这车卖二十多万。

要知道那辆车可没有图片上这么帅，已经明显看出老旧了。关键还有一点对我冲击更大，店主告诉我一个关于这车的故事。他有个朋友花20万买辆老霸道，开了一两年正好赶上丰田调价，然后二手车也涨价，他卖了没亏钱还赚了点。

当时我就一脸问号，买了开一年还有得赚，感情车子还能理财啊？后来陆陆续续接触汽车多了，才知道这车确实非常保值。至于为什么保值，无非是可靠性高，皮实耐操，十几年的老车性能依然可以信赖。

另外一辆保值神车，就是本田飞度。这两年本田飞度的保值率可能略有下降，前几年可是真神。11年的时候吧，去二手车市场看车，当时六年以上的第一代飞度，售价基本都在原价的50%以上。

那时候对飞度留下了非常深刻的印象，六年以上车龄，二手还能卖原价的五十几，在市场很少看到其它车型有这保值率。什么概念呢，当时二手飞度的价格，可以买到年限差不多的骐达（颐达）。日产车的保值率也可以的，但是仍然比不上飞度。

有了普拉多你可以风花雪夜，卖了普拉多你可以东山再起，说的就是保值率高

其次是飞度

这两个车开一年只亏了购置税，这是卖客户价，车商收的话肯定为了有利润会压低价格

总体来说日系车都比较保值，越是保值的车买新车比较好