百公里最省电的纯电动汽车
长安欧尚EV
百公里耗电量(kWh/100km)：16.2。纯电MPV这块小的细分市场暂时还没有太多竞争者，其中长安欧尚EV算是走的比较靠前的。欧尚EV8月份刚刚上市，补贴后售价10.98万元，新车外观上和燃油版车型基本保持一致，只不过在中网等细节上加了蓝色元素装饰，以及尾部EV标识来彰显新能源身份。
跑高速最省电的纯电动汽车
比亚迪汉EV
跑高速最省电的纯电动汽车推荐比亚迪汉EV，纯电续航超过600公里，比亚迪汉EV 超长续航版豪华型也满足这样的条件，其官方标定的续航为605公里，在目前的续航水平也是较为出色的，日常使用的情况下，该车的续航能力可以超过605公里。
为防疫情不下车，哪些电动汽车功能超多还省电
很高兴回答您的问题，下面给您介绍一款既省电且功能丰富的智能纯电动汽车威马EX6。
威马EX6是一款最新上市的新能源纯电动智能电动汽车，在功能方面除了有爱奇艺视频、QQ音乐、喜马拉雅等多项APP应用以外，还有业内首创的6大场景应用，用户只需说出适应场景，车辆就会自行调整空调，喜马拉雅频道等，并且都是可以享受终身免费不限量流量的，整车还可以OTA空中在线升级。
在智能化方面除了智能座舱以外，威马EX6的自动驾驶辅助功能也处于同级别领先的状态，该车拥有12项主被动安全配置，包括ACCA自适应巡航、LDW车道偏离预警、AEB自动紧急制动等多项功能，达到了同级别功能最全的L2自动驾驶系统。
在省电这方面该车搭载的是国内一流电芯供应商宁德时代的三元锂电池，续航里程最高可达505km，电池能量密度为69kwh，快充0.5小时就可从30%充至80%，处于业内较为领先的水准，此外还有业内独创的柴油加热系统,在温度较低的情况下柴油加热快速给电池制暖提高充放电效率及避免电池损耗，还可以利用余热对车内制热以减少空调的消耗，冬季续航可提升20%以上。
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个人感觉威马汽车挺好的，我上周末去威马亚运村店试驾了一下，感觉不错，空间也还可以，续航里程也不错，可以加配柴油加温，现在亚运村店安贞店和望京店都在做活动，我感觉挺好的，可以考虑入手了